Австрия. Маерхофен.2012
Если бы вы знали, как приятно две недели не видеть отечественных новостей, не знать, что творится с курсом рубля, и какой очередной подарок выдало наше правительство.

Попрыгав в машины, проехав Россию и Белоруссию, мы собрались пересекать границу с Польшей. Не заплатив положенных сборов на платной дороге в дружественной республике. В Бресте нас ждала огромная очередь на таможне, по расчетам знающих и работающих тем людей, часов на восемь. Поговорив с сотрудницей, которая бегала вокруг машин и чего–то высматривала, мы по ее рекомендации поехали в Домачево. Для достоверности информации, что там свободно, она позвонила туда, и узнала как там с народом. Оказалось, что там свободно, и через 50 км, мы прибыли на другой пропускной пункт. Перед нами было 12ть машин, но в принципе это не сулило ничего хорошего. Белорусы нас отпустили через 15ть минут, а поляки промурыжили два часа. Они не докапывались, не шманали по полной программе, просто очень медленно и неторопливо работали. Создавалось такое впечатление, что на весь пункт один человек умеет обращаться с компом, в который заносят данные проезжающих людей.
Забрав наши паспорта, заглянув в салон, и спросив что у нас в боксе на крыше, таможенник ушел, и пришел минут чрез 15ть. За это время, одним пальцем можно вбить в комп в три раза больше паспортов, при этом еще ковырять в носу, всеми остальными пальцами! Потом вернулся, отдал паспорта, и сказал проехать немного вперед. Подождав другого польского погранца, мы снова отдали ему паспорта, и техпаспорт автомобиля. К нам опять заглянули в салон, и поинтересовались содержимым бокса на крыше, но открывать его не просили, поверили на слово. И мужик опять ушел забивать данные в комп одним пальцем. Как будто нельзя было скопировать с одно компа и вставить в другой. В итоге за два с половиной часа мы прошли границу.
Мелочь, а потеря времени вполне достаточная, если еще учесть разницу во времени. Президент отменил переход на зимнее время, белорусы его поддержали, а Европе глубоко наплевать на нас, они живут по своим солнечным часам. Разница о времени между Россией и Белоруссией составляет 1 час. Между Белоруссией и Польшей уже 2 часа, а в общей сумме она равняется трем часам. Выехав из дома в 11.00, приехав на границу в 24.00, с приключениями, не нарушая ПДД, мы еще три часа ждем, пока в Польше наступит следующий день, и мы сможем перейти границу. Итого в половине шестого утра, по Москве, мы попали в Европу, где продолжились наши приключения.
Первый подарок был в Белоруссии, так как там бензин дешевле чем в России, 21.5р то пополнять запасы топлива решили за бугром. Забегу вперед, на обратном пути бензин стал стоить 20.65р. Заехав на заправку у наших западных братьев, попали в перерыв, причем в самое его начало, полчаса стоять и ждать не хотелось, по этому поехали дальше, благо запасы топлива позволяли. Я завалился спать, посадив ребенка рулить. Дети всегда умнее своих родителей, когда начинаешь им что-то объяснять, они отбрыкиваются, типа я и так все знаю, не учи ученого. Сколько заправок мы проехали, я не знаю, но бесконечно ехать на остатках топлива машина отказалась, и мы благополучно заглохли в 20 км от ближайшей заправки. Искать буксирный трос в багажнике, который завален шмотками, достаточно сложно. Задачу усложняло то, что его туда положили шесть с половиной лет назад, и ни разу не вытаскивали, я знал, что он там есть, но не знал, где точно он лежит. Друзья достали трос быстрее, чем я нашел свой, и на галстуке, под дождем со снегом, мы поехали заправляться. Благо бензонасос не обиделся на нас, и мотор весело заурчал, и повез нас дальше. Описывать ощущения езды на тросу, под дождем и снегом, с запотевающими окнами, нет смысла, кто ездил – тот посочувствует, кто не ездил, тот не оценит. Можно конечно было вызвать эвакуатор, и на нем доехать до заправки, но я посчитал это не по пацански, да времени и денег было жалко.
Второй прикол был уже после перехода польской границы. Так как машины пропускали по 2 штуки, а мы ехали в трех машинах, то третья машина вышла с таможни минут через 20ть после нас. Дороги у поляков узкие, и мест для парковки не особо много, а ночью их искать достаточно сложно. Мы встали на автобусной остановке и ждем нашего товарища. Минут через пять, подъезжает машина, оттуда выходят два парня, стражи границы, и интересуются, какого хрена мы тут делаем. Поняв, что мы не жулики и не беженцы, попросили паспорта. Пролистав каждый паспорт от корки до корки, сравнив фотографии в них с нашими заспанными и кривыми от усталости физиономиями, пожелали нам счастливого пути, и свалили. Как обычно, усталость свалила нас через час–полтора, и мы завалились спать. После сна, традиционно, за день мы проехали Польшу, и добрались до нашего ночлега в отеле под Дрезденом.
Тут нас ждал другой сюрприз. Когда бронировали номера, в августе, нас было 9 человек, и забронировано 4 номера, три человека в одном, и по два в других. Перед новым годом, к нам присоединился еще один товарищ, и чтобы сделать ему визу, его вписали в бронь отеля, вычеркнув одного из старых. Свободных номеров перед новым годом уже не было, по этому, проблему размещения решали по месту, приехав в отель. Свободных номеров не было, хотя за завтраком были только мы и еще две немки, и видно было, что в других номерах не горит свет, и там никто не появлялся. Ну и ладно, дополнительную кровать нам не дали, постельного белья тоже. Так как мы были к этому готовы, ребенка положили спать на надувной матрас, и завернули в спальник, который был у нас с собой. Утром, позавтракав, пришли расплачиваться, и очень удивились, когда с нас взяли как с двух человек, а не с трех. Получается, что ребенок переночевал и позавтракал на халяву. Пустячок, а приятно.
Доехав до Австрии, легко найдя забронированный домик, мы радостные побежали его смотреть. Заселение в домик и дележка комнат происходила как обычно. Единственное что не радовало, это то, что он был холодным. В 10 вечера система переходила в ночной режим, и температура в доме опускалась. И чтобы в доме было тепло, в топку шли лыжи. А в целом было замечательно. Первый раз мы живем в таком большом и густонаселенном городке. Милый, уютный городок Fugen, со своей зоной катания, причем достаточно хорошей. Про горы писать нечего, тут и так все ясно, как всегда замечательно и красиво. Купив скипасс в одном месте, можно кататься по всей долине, а это достаточно большая зона катания – 650 км трасс.

Про распродажи шмоток с приличными скидками тоже писать нечего, они тут каждый год. Причем если ты размером со слона или бегемота, и имеешь 46 размер лапы, то прибарахлиться можно за копейки. Классные, качественные, швейцарские ботинки – 30 евро, но 46 размера. В спорт магазине — горнолыжные штанишки, теплые, с хорошей мембраной – 78 евро. Но чтобы они на мне сидели хорошо, мне надо отрастить еще одну задницу. А штанишки моего размера- 160. Где справедливость? Там же ткани в два раза больше расходуется!! Ну и фиг с ними, это уже их трудности.
В один из дней, после катания, мы заскочили в пещеру Сваровски, обменять сережки, из которых вывалились сваровские стеклянные брюлики, и посмотреть что есть хорошего. Сережки поменяли, сказали, что бижутерию нельзя мочить. Хорошо, что хоть можно носить, а не хранить дома под стеклом. Как быть, если ты попал под дождь? А с нашими ребятами, там произошла неприятная история. При покупке билета в пещеру им не додали 10 евро сдачи, пользуясь тем, что человек вообще не понимает ничего кроме Русского языка. Понятное дело, что помыкавшись, помахав руками, он плюнет и пойдет дальше, а 10 евро останутся. Настроение будет уже испорчено, языка он не знает, но считать то его научили. Но один из товарищей со знанием английского, вернулся на помощь, и поднял скандал, шумели минут 20, позвали старшего, повозили мордой по столу и его. В итоге 10 евро вернули. В отместку за нервотрепку, ребята сдали свои билеты обратно, и не пошли никуда. А девчонки прошлись по пещере, и купили себе безделушки. Обычно, если ты покупаешь что нить в магазине, то при оплате на кассе тебе возвращают 2 евро. А в этот раз с этой мелочью прокатили. Так что везде пытаются надурить нашего брата, не расслабляйтесь, будьте бдительны.
Посветив несколько дней, солнце спряталось за облака. Тучи заполонили небо, окутали серостью вершины гор, и на землю полился дождь. Кататься под дождем мало кому хотелось, и был устроен день отдыха. Решено было ехать в Мюнхен, сколько раз мы его проезжали мимо, и ни разу не погуляли по городу. Сказать что город впечатлил своей красотой – сложно. Старые постройки перемешиваются с современными, четкая граница старого города размыта, часть зданий на реставрации, и нет такого ощущения, что ты гуляешь по улицам, которые видели короля и его свиту. Весь центр заполнен магазинами, бутиками и ресторанами. Так что прогулка по историческому центру совмещала в себе обзор старины и шопинг.

Зайдя в немецкий супермаркет Saturn, слоган которого: жадность – это круто! Не знаю как у немцев, но по радио у нас звучит именно так. Пройдясь по трем этажам электроники, компьютерной и бытовой техники, мы взяли только две дешевые флешки. Все остальное оправдывало свой слоган. Приобретать в немецком магазине, вафельницу Krups, сделанную в китае, я посчитал западлом, и пошел дальше.

Прогулявшись по историческому центру, мы вернулись к машинам. И как раз вовремя. Оплаченное время стоянки мы просрочили на 15 минут, и под дворник соседней машины уже подсовывали штраф за просроченную парковку. 5 евро не такие большие деньги, но терять время в поисках места оплаты штрафа не хотелось, тем более получать бан на въезд в Шенген. Дальше наш путь лежал в местечко Andechs где монахи варят 12 сортов пива, и кормят свиными рульками. Рульки были офигительными! Прогуляться по монастырю можно и до посещения пивной, и после, все зависит от времени приезда. Мы приехали к вечеру, и светлого времени оставалось мало, к тому же шел дождь. Быстренько пробежавшись по мощеным дорожкам, сунув нос в церковь, мы забурились в кабачок. Сказать, что увидев нас, там пришли в дикий восторг, я не могу. Скорее это напоминало совковую столовую, где тетя Клава накладывала тебе порцию картошки, и кричала : «Следующий!» только это все было на английском языке. Монахи, что с них возьмешь? Мирская жизнь для них это не то, что для нас. Впечатлили размеры порций. Взяв две свиных рульки, которые поделили пополам, получив 4 куска мяса на косточке, и добавив 4 порции картошки, на четверых, мы просто обожрались. Это обошлось нам в 38 евро. Потом полирнули все пивком, и как волк из мультика «Жил был пес» сытые и довольные выкатились из кабака. Благо стоянка была внизу, и идти надо было с горы, иначе до машин мы добирались очень долго.
На этом наши похождения не закончились. Заехав в гости к друзьям, которые живут недалеко, мы посидели в баре. Пообщались, выпили по чашечке кофе, потом чего то еще крепкого, в общем вечер удался. За руль садиться было нельзя, рулить пришлось сыну. Благо права у него уже есть, и он взял их с собой. Отмахав в общей сложности около 400 км, при подъезде к дому, меня осенило, что права и документы на машину я оставил дома, и мы катаемся по чужой стране только с паспортом и грин-картой. Это не Россия, тут не все так плохо.
Утро следующего дня ничем хорошим не порадовало, шел дождь, и небо было как белое покрывало, про солнце, а тем более про голубое небо и нечего было думать. Лезть на гору, и пробовать кататься, это было выше наших сил, и мы подумали метнуться в Италию. Найдя на карте деревушку Klaussen(Chiusa), поставив точку в навигашке, мы стартанули. Дождь продолжался, ближе к вечеру он перешел в снег, температура немного опустилась, и стало все замечательно. Проехав Инсбрук, повернув на юг, мы через перевал попали в Италию. За проезд через перевал с нас слупили по 8 евро, в обе стороны, а в Италии 10км автобана обходятся в 1 евро. Чем дальше едешь, тем больше платишь. Через 3.90 евро мы свернули с автобана, и начали искать парковку, в этой живописной деревушке. Италия есть Италия, они немного работают утром, потом немного вечером, а все остальное время у них сиеста. Так что если вам что-то понравилось в магазине, то лучше покупать сразу. На обратном пути, это будет закрыто. Пройдя по живописной улочке, завернув в небольшую арку, мы начали подъем к монастырю.
Лесенку, по которой мы поднимались, похоже, не ремонтировали с момента ее создания. Свои и так пройдут, а врагам будет тяжелее. Проклиная ремонтников, чуть не переломав ноги, мы добрались до первой башни, а дальше была уже нормальная дорога, относительно нормальная. Внизу она была каменистой и без снега, а вверху, покрыта льдом и присыпана снегом. Для удобства пешеходов, ее посыпали каменистой крошкой, но не всю, а тропинку, но это не помешало ребенку вспомнить детство, и растянуться. Добравшись до первой очереди монастыря, мы заглянули в церковь, куда можно было сунуться, там было открыто, куда нельзя — закрыто. А главное никакого народу! Осмотрев церквушку, мы пошли дальше, пройдя по тоннелю, попали в сам монастырь, тут тоже никого не было.

Ради интереса начали ломиться во все двери, проникли еще в две церкви. Что отличает православие от католиков, это то, что у католиков, божьей благодати хватает на всех с лихвой, и хоть обфотографируйся внутри церкви, никто слова не скажет, а у православия – сплошные запреты. Благодать только для избранников, а остальные не маленькие, и лапу …..

В общем пройдясь по монастырю, полюбовавшись красотой, заглянули за дверь в стене. Через нее наверно выпроваживали непрошеных гостей и провинившихся монахов. Сразу за дверью были кустики. А дальше – обрыв. Осмотрев эту красивость в виде монастыря-крепости, мы спустились обратно в городок, и для восстановления сил, забурились в кабачок, рекомендованный нашими товарищами.

Если будете тут, очень рекомендую его посетить. Одна часть выглядит вот так.

А вторая просто сносит башню. Фотография не передает всего колорита, а штатива под рукой не было. Можно отобедать в старинных бочках, или просто за столом из дерева в окружении старых предметов, и утвари. Мы были в восторге от увиденного! Отведав пиццы, и местного вина, в этом чудном заведении, мы поехали домой. По пути заскочив в магазины, которые окончательно оставили нас без сил. На этом день и закончился, не считая вечера, проведенного в компании друзей и пива Эдельвейс.

На следующий день, погода опять выдала нм большую каку, и снова кататься было невозможно. Порыскав в интернете, мы нашли замок, мимо которого проезжали 3 раза, видели с дороги, никак не могли заехать. На этот раз, он оказался от нашего жилья в 40 км, и мы решили все-таки его осмотреть. Замок назывался Kufstein, и имел одноименное название с городом. Всех в восторг привела одна улочка, жаль, что она была одна такая. Поднявшись ко входу в замок, мы прошли кучу ворот, заглянули в колодец, прошлись по мокрому и темному подземелью, и в итоге дошли до центральной части. В ней был небольшой музей горных лыж, прадедушка бобслея, и всякие исторические черепки.
Так как все было в основном на немецком, читать мы не стали, а просто поглазели. В одной из экспозиций, удивил скелет медведя, или очень похожего на него зверя. Во первых размером, во вторых, я всегда думал что Х…й – это мясо, а у этого животного это кость! Ну ладно, мы спорить с наукой не стали, а пошли дальше, к главной башне. Главная башня, которая возвышалась над всей крепостью, оказалась банальной тюрьмой, Там висели веночки, и был большой список, толи замученных, толи живших в этих комфортабельных условиях людей. На первом этаже раньше была столовая, а сейчас кабачок, вход в который охраняют две пушки. В общем и целом замок нам понравился, не зря потратили время. На выходе, или на входе в замок, возле кассы, стоят скамеечки, и к моменту нашего появления там, они были заняты людьми. Почти в 12.00, перед скамеечками нарисовался дядя, и начал что – то болтать. Естественно, мы ничего не поняли, и ждали, что будет дальше. Дядя, наконец то умолк, и ушел в будку, которая стояла впереди, и надавил на клавиши. И раздались звуки органа! Причем звук шел из одной из башен замка! Оригинально, такого мы еще не видели! Дядя фальшивил, и весь город слышал звуки этого чудного устройства. Мурку дядя сбацать не смог, а то, что он мог, мы не осилили слушать. Короче говоря, посетить этот замок стоит, особенно если будете недалеко от этого места. Вход в крепость обойдется 8.5 евриков.

А вечер этого дня мы провели в Mayrhofen. Типичный туристический городок, отели магазины, бары и прочие сопутствующие развлекалово. Очень много Русских, есть даже туристическое агентство, и горнолыжная школа, с русскоговорящими инструкторами. Даже на заправке с нами пытались говорить на родном языке. Наши есть везде, скорей бы мировой язык сменился бы на русский! А то так лень учить английский!

Про посещение магазинов, и прочих распродажных заведений рассказывать нет смысла, и так все знают, что в это время тут распродают шмотки, и прочее китайское барахло. К сожалению, на бытовую технику и электронику это не распространяется. На этом культурную программу можно и закончить.
Дороги как обычно. В Белоруссии, в самом Бресте, будьте аккуратнее, даже в 4 утра, стоят полицаи, и ловят в городе за скорость. Мы видели две засады. Днем на трассе тоже попадаются, и разводят за превышение скорости. Знаки ограничения скорости, в основном, стоят только справой стороны, они могут поставить туда фуру, закрыть знаки, и потом ловить зазевавшихся. Одна наша машина, как раз так и попалась. Хотя знаки при ремонте дороги, и перед пунктами оплаты стоят с двух сторон дороги. Если по упираться, поморочить мозги, могут и отпустить.
В Чехии, надо купить виньетку на заправке, и приклеить на лобовое стекло. В городе Znojmo, который рядом с границей, полицаи торговали протоколами, с двух сторон. Там есть зона свободной торговли, которую стоит посетить, не только ради покупок.

В Польше, на автобанах, ездят гражданские машины, в которых сидит полиция, и ловит низко летящих гонщиков. Особенно они лютуют ночью, темно, что это машина полиции не видно, мигалки стоят внутри, в салоне. За 80 км пути, нам попались три машины с мигалками, которые нашли свои жертвы.
Теперь о спортивной жизни.

Мы обкатали практически всю долину, включая ледник. SuperSkipass- распространяется на все зоны катания этой долины. Больше всего понравилось в Hochfugen и Konigsleiten. Там было классно! Достаточно широкие трассы, и количество народу не создавало на них огромных пробок, так что покататься можно было в свое удовольствие. А деревня хоббитов, по самые крыши засыпанная снегом, просто приводила в восторг. Еще в Hochfugen, большое количество зон для фрирайда, правда если его уже не раскатали до вас.

Ледник Hintertuxer разочаровал. В принципе трассы есть, где можно покататься, но много бугелей, и достаточно длинных, и ноги очень быстро устают. Пацаны визжали от восторга, от количества фрирайда, но сами трассы были ужасными. За предыдущие дни, их никто не ротрачил, и бугры превратились в лед. А сверху все это дело присыпало свежим снегом, который был быстренько собран в новые бугры. Мало того, что на верху температура была -21с, и сильный ветер, лыжи просто не едут по такому снегу, сопли в носу моментально замерзли, не говоря про все остальное, так еще едешь по трассе и скачешь как конь! Свеженасыпанный с неба снег лег ровно, ветром его выровняло, а под ним, как рифы спрятаны старые ледяные кочки. Приехав пораньше, чтобы прокатиться по вельветику засыпанным свежим снежком, мы попрыгали по буграм, обкатали все что можно, и разочарованные поехали во свояси. Мало того, что склоны не обработали, так еще закрыли креселку, которая вела на самый верх, тем самым отрезав чуть ли не половину трасс.

Сам Mayrhofen ( Penken)порадовал количеством трасс, но и народу там было немеряно. Пришлось уходить на дальние и черные трассы, потому, что это было не катание на лыжах а кегельбан, где кегли сами бросались под летящий шар. А в целом нам тут понравилось, за исключением количества народу. Есть там трасса, чоорная, которая называется Харакири. А в городе под горой, есть кафе, в котором оттягивается народ, который смог спуститься по этой трассе.

Hochzillertal неплохая арена для катания, но очень много учебных групп, хотя можно найти трассы, на которых получилось спокойно кататься. В целом эта поляна понравилось, особенно когда народ посваливал обедать в кафешки.
Само межгорье и зона катания очень понравилась, жили в городе, и место красивое, и магазины под боком, и сама долина порадовала своими трассами. По большому счету вся наша команда изъявила желание сюда еще раз вернуться.

Итог поездки за две недели:
Общий пробег – 6348 км.
Бензин- 580л. Стоимость топлива (округляем по мелочи) – 24 515р.
Дорога туда — обратно – 5 дней, и 2 недели на месте.
Еда – 85 евро, с бухлом, и прочими вкусностями, +50 евро (кафешки и рестораны) с носа.
Жилье – 18 евро в сутки с носа +1 евро в день (курортный сбор(14Е).
Отель в Дрездене – 65 евро (ребенок случайно на халяву). На двоих с завтраком.
Виза +страховка – 4400р на одного.
Гринкарта- 2800р на машину.
Платные дороги: Чехия – 13 евро. Австрия -17 евро +16 евро перевал. Италия – 8 евро.
Скипасс — 10 дней из 14ти – 331 евро.
Снег, к 12му числу, в небесную канцелярию – страшная тайна!
Удовольствие от поездки – безмерно!
Если кому лень считать, то в общей сложности, на 2 недели: дорога+жилье+топливо+еда+виза +страховка, обошлись примерно в 750 евро. +331 скипас. На человека. В машине ехало трое. Мелкие расходы на шмотки, мороженное, конфеты, кабаки, украшения, достопримечательности тут не участвуют.


















