Финляндия. Путешествие на родину Деда мороза.
Мое путешествие в Финляндию на машине.
Мои друзья позвали отдохнуть меня в Лапландии, за одно пристрастить меня к горным лыжам. Я не отказался, и поехал. Для начала надо сделать визу, страховку, и гринкарту (страховка на машину). Когда все получил на руки, начал готовить машину к поездке. Поставил дополнительные противотуманки Hella, которые очень выручили в поездке, купил хорошие дворники, и переобул машину на хорошую зимнюю резину. В принципе по машине все. Если на передних стеклах есть тонировка- ее надо снять, могут не пустить. Чтобы не заблудиться купил комплект навигации, состоящий из GPS-мышки и наладонника. И в общем поехали. Без приключений не обошлось. Ехало 4 машины ( три 4Х4, и моя Виста), приключения начались еще в России: по замечательной дороге до Питера на многострадальной калдине сломалась новая (2 недели назад поменянная косточка), в принципе ничего страшного – но очень сильно гремела на наших дорогах. Больше дорога до Питера ничего нового не принесла, кроме 2 раза по 100 руб. за превышение скорости. Дорога от Питера до границы не очень порадовала- прошел снег, а его у нас убирают только через несколько дней, и дорога была просто ужас. В разных местах дороги торчали несколько машин, в кювете, которые не смогли удержаться на дороге. И на двух разных подъемах раскорячились 2 фуры, они не могли въехать в гору, а назад пути не было, т.к. прицеп складывался, и перегораживал дорогу. С трудом объехав по обочине все препятствия, мы за полчаса до закрытия границы успели на нее приехать. Веселый, добрый таможенник (накануне НГ) искренне удивился «откуда вас столько?!», когда к нему в будку ввалилось 12 человек. Этот пост не пользуется большой популярностью из-за плохой дороги, и приличного удаления от основных потоков миграций людей. В честь праздника нас очень быстро обслужили, исправили за нас недочеты в декларации, для порядка попросили открыть багажник, и отпустили. После посещения Дьюти Фрии. Мы подъехали к финской границе. Финны взяли наши паспорта, сравнили изображение в паспорте с фотографией на лице, поставили штампик, и сказали Велкам. На все прохождение границы у нас ушло 40 минут, из которых большую часть заняли покупки. И привет Финляндия! В общем, дорога от Москвы до границы и переход за кордон заняла 15 часов (8.15 старт, и 23.10 прибытие).
Финляндия:
Здесь поразило все! Никакого мусора на дороге и вдоль нее, дорога расчищена от снега, до голого льда, машин на дороге практически нет, дороги РОВНЫЕ, ЯМ НА ДОРОГАХ НЕТ! заправки это просто песня, ну в общем попали в сказку. Заправки в маленьких населенных пунктах выглядят как наши ВР, только немного побольше и получше. Заправляться очень просто: подъезжаешь к колонке, суешь в бак пистолет, заливаешь, сколько надо, и идешь в магазин оплачивать заправку. Причем за этим никто не следит! Все рассчитано на честность. Правда бензин дорогой на юге страны он стоит 1.025 евро, чем ближе к северу- тем дороже, до 1.190 евро за л. Более крупные заправки выглядят как наши торговые центры (только перед ним стоят несколько колонок) и имеют большую халявную парковку. Цену на бензин видно прямо с дороги, и сразу можно принять решение заезжать туда или нет. На заправках мы в основном заправлялись, и пользовались туалетами, платный нам попался только один, в основном все бесплатные. Сходить по нужде на дороге не принято, а отойти в кустики не удобно – снега по колено, а то и больше. На дороге есть места парковок для отдыха, там тоже есть туалеты, они очень напоминают деревенские. Но они есть! Ну в общем это отдельная песня!
Что касается дорог. Дороги ровные (в отличие от наших), очищенные от снега, но многие дороги (особенно на севере) покрыты льдом! Крупные дороги посыпают какой-то солью, но она намного лучше нашей, все остальные просто чистят от снега. Особенно завораживает картина уборки снега, когда снегоочиститель с оранжевыми мигалками едет с максимально разрешенной скоростью (обычно 80 кмч), пролетает мимо тебя, а после него просто стена снега, а за ним чистая дорога. Все ездят аккуратно, и не нарушают, полиции на дорогах нет, нарушения стоят дорого, минимальный штраф 115 евро. Но как только что-то случиться – она быстро приезжает. Если ты опасно едешь, в полицию позвонят сами финны, и тебя примут через несколько километров. Разговор начнется с дышания в приборчик на наличие алкоголя, а потом пойдет по обстоятельствам. А для любителей быстро гонять стоят фотоаппараты, которые делают фотки, стоимость фотки начинается также со 115 евриков, и если вовремя не снижать скорость, то фотоальбом будет очень дорогой. Нам попались 2 резервные посадочные полосы, это когда дорога становится по 3 ряда в каждую сторону, и длинной в несколько километров. Вот вроде по дорогам все. Приключения продолжились недалеко от границы, когда калдина 4Х4 улетела с дороги, немного на ней повальсировав. Выглядит оригинально: ночью видишь красные задние фонари, едущей впереди машины, потом они пропадают, и появляются фары! Потом фары исчезают, появляются опять задние фонари, и они линяют с дороги в кювет. Красиво, только потом осознаешь, что произошло перед тобой. Машина улетела достаточно удачно, попытались вытащить сами, не получилось, дорога покрыта слоем льда, и пока дергали, лопнул крюк на тросе, оставшимся куском крюка разбило заднее стекло. Добрые финики вызвали полицию, и дали телефон техпомощи. Полиция первым делом попросила дыхнуть в трубочку, потом спросила в чем дело? Вызвала техничку, и машину за 100 евро вытащили на дорогу. Немного отдышавшись поехали дальше, до места назначения оставалось около 800 км. Потом кончились силы и мы остановились поспать в машинах возле автоматической заправки. Поспав до утра поехали дальше, попили кофейку на заправке, и вперед наслаждаться красотами Финляндии. За рулем прошел весь день, к вечеру проезжая город Равониеми (родина Санты) посмотрели как красиво светится деревня Санты, и нам оставалось до цели 140 км. Как они тяжело ехались! Причем висит знак 100 кмч, ехать можно 109, а машина, которая улетела ехала не больше 70, кто быстро ездит — тот поймет. В общем, к 21.00 мы добрались до заветного коттеджа, в глухом диком лесу, где кругом следы невиданных зверей. Расположились в апартаментах, быстренько накрыли шикарную поляну, и, выслушав речь президента (финский телек не показывал ОРТ), так что президента пришлось выбирать среди своих, прослушав бой курантов (не Кремлевских, а местных, из найденной большой кастрюли и половника), выпили и встретили Новый год по Московскому времени. Через час еще раз его встретили, но уже по Финскому времени. В общем, все было по традиции, и НГ был встречен правильно. Следующий день был посвящен отдыху, и решению что будем делать завтра. На следующий день часть народа поехала кататься на горных лыжах, а оставшаяся на беговых и снегоходе. Я несколько раз спрыгнул со снегохода, налетев на кочки, и потаскал его, вытаскивая из глубокого снега, прокатился на беговых лыжах, в общем, занимался активным отдыхом. Вечером все пошли париться в сауну, пить пиво, и отдыхать от активного отдыха.
На следующий день кто хотел экзотики, поехали на крайнюю северную точку Европы мыс Норд Капп, это в Норвегии. Дорога была обычная, как и везде очищена от снега и покрыта льдом. Не доезжая 120 км до острова, мы остановились в кемпинге. Поужинали, сходили прогуляться на берег фиорда, попробовали на вкус океанскую водичку ( и убедились что Ледовитый, самый не соленый океан), и пошли спать. Утром поехали дальше, нам открывались замечательные пейзажи, плохо, что сфотографировать не удалось, т.к. было мало времени, и останавливаться на дорогах было нельзя. Проехав несколько туннелей, короткие туннели открытые, а длинные закрыты автоматическими воротами, которые открываются при подъезде автомобиля. В итоге мы добрались до подводного, 8ми километрового тоннеля , и проехав по нему попали на остров. Проезд по туннелю платный, машина с водителем стоит 140 крон (норвежских), + 3 пассажира, итого 278 крон ( это около 40 бабасов, или 31 евро) в одну сторону. Приехав в город, нас обрадовали тем, что проезд к нашей цели закрыт, с ноября по март, в связи с плохими погодными условиями, и опасной дорогой на мыс. Но туда туристов возит автобус (один раз в день, в 11.00 по местному времени), а легковые машины и джипы не пускаются. Поездка в автобусе стоит 605 крон (около 85 бабасов) на человека. Мы не поверили, туристов любят разводить на деньги, и поехали дальше. Не доезжая 13 км до мыса стоит шлагбаум, и рядом 2 бокса для больших снегоходов( судя по следам ). И рядом никого! причем можно объехать это препятствие, но мы не рискнули. Нас оказывается, не обманывали, мы традиционно попытались договориться с проводником, но он сказал, что нам ехать нельзя, а если поедем, то с полицией будем разбираться сами. Ну, кто бредил Норд Капом, тот поехал, а остальные проехались в самую северную деревушку. Да, проезд на машине к мысу (летом, когда можно, стоит 190 крон), так что имейте в виду, удовольствие не дешевое. В деревушке мы долго искали кафе, или еще чего, но там такого нет, есть только Рождественский домик, где норвежка с очумелыми глазами (типа : эти Русские совсем одурели!)сделала нам кофе с домашней выпечкой, принесла из дома бутерброды. Такое ощущение что мы первые кто потревожил их спокойный уклад жизни за последние 10 лет. Потом поехали обратно, и вернулись домой к 2 ночи. Оставшаяся часть толпы нас ждала на пару часов позже, но ужин был готов, мы поели и пошли спать.
На следующий день мы посетили вотчину Санта Клауса, город Равониеми, фотка в его офисе, вместе с ним стоит 18 евро, каждая последующая стоит 13. Количество людей в кадре ограничено размерами помещения, но за раз могут влезть человек 20-25. Санта иногда бегает мыть руки и оттирать коленки, т.к. с каждым здоровается за руку, спрашивает: как зовут, а детей сажает на коленки, и все время повторяет: О,к О,к. В деревне стоят снеговики, красивая елка, и куча сувенирных магазинов, и полно Русских! На каждом углу слышится русская речь. Есть прикольная ледяная страна, там несколько горок, ледяное кафе, спальня, и что то типа чума или юрты, но все сделано из льда. Вход стоит 6 евро, но все равно прикольно, в темное время это все подсвечивается разноцветными фонарями, и выглядит очень красиво. Есть еще Санта-парк, он на пару километров дальше, но там все сделано для детей, и семейный вход стоит 25 евро. У деревни Санты есть ресторан, типа нашего макдака, мы в него зашли поесть. Там при покупке чего ни будь из основного меню салат, чай, кофе, бесплатно. Ну мы люди Русские, Взяли по гамбургеру (7 евро), и набрали на халяву салата, хлеба, маринованных огурцов, ананасов кусочками, 3 вида морса и квас. Когда мы это съели, нам принесли гамбургеры. Гамбургер это гамбургер, только в полтора раза больше Московского БигМака в макдачне, плюс порция картошки как 2 стандартных. Пришлось есть и их. Обратите внимание , там еще есть детские порции, они дешевле и меньше. После парка поехали посмотреть город, в принципе ничего выдающегося там нет, город как город, в 18.00 почти все закрывается, работают только крупные супермаркеты. Мы заехали в один. Он очень напоминает Ашан, по размеру и вообще, только цены больше, и скидки существеннее. Если написано скидка 70% значит на кассе от той цены, тебе скинут 70 процентов. А не как у нас, прибавят 70, напишут – скидка, и за те же деньги продадут. При входе стоит несколько аппаратов, с большой дыркой по середине, я не мог понять что за фигня, оказалось это автоматы для приема тары! Туда сваливаешь пластиковые бутылки, пивные банки, и все такое ( возвратную тару), а он тебе за это немного денег насыпает. И если стоит очередь то чела 2-4, и все быстро происходит. В общем там народу практически нет. Что вообще радует в этой стране, народу практически нет! Нет очереди за какой то халявной шмоткой, в кассу не надо стоять час, на дорогах машин очень мало, если сравнить с Москвой, то дороги вообще пустые. Мне там понравилось, впечатлений- масса, ведь живут же люди!?
Ну а потом последовала дорога домой. По Финляндии – все замечательно, таможня без проблем, и как переехали границу- здравствуй Российская действительность. К заправке не подъедешь- колея из снега и льда- скребет по брюху, на обочине валяются драные камазовские колеса, и картонные коробки, грузовики не едут, а ползают по дороге ,ну все как обычно. Дорога от Питера до Москвы лучше не стала, ее усугубил дождь. Доблестные стражи порядка в темное время суток перебираются со скоростных участков, в населенные пункты с ровными и освещенными дорогами. Короче открыл глаза и сон закончился! так что вроде как все.
Некоторые дополнения. Специально для поездки купил комплект навигации (наладонник Ipac 2210, GPS –мышку, и держатель в машину), с которым в чужой стране ездить было спокойнее. При этом есть одно неудобство: нужна еще большая бумажная карта или атлас, т.к. по наладоннику неудобно прокладывать маршрут. А вообще навигация это отдельная тема для разговора. Огромное спасибо Gekk Finn, и Alarun, за содействие.
