ТАЗ для семьи

Про выбор советского средства перемещения в пространстве.

К моему ужасу, настало время приобрести транспортное средство для обучения езде. Машина потребовалась тестю, ну и моей жене. Права получили после автошколы, и теперь настала пора учиться ездить. Предмет поиска: Таз, переднеприводной, не дороже 3000 бабасов, и не старше 6 лет.

Объявления

Сначала поиски были в интернете, там ничего хорошего не обнаружилось. Решили поискать в газете из рук в ноги. Фигвам, сплошные помойки. Спрашиваешь: машина ржавая? Отвечают, что ржавчины нет, машина гаражного хранения, краска родная и вообще, на ней только дедушка в аптеку раз в неделю ездил.

Приезжаем, метров с 30 видно, что машина покрашена, блеск полностью отсутствует, то есть машина матовая, места сквозных дыр заделаны шпатлевкой и видны следы плохо отшлифованной шпатлевки. Место крепления заднего номера напоминает наждачную бумагу, пороги покрашены черным цветом. А низ машины обильно замазан мастикой , скрывая следы приваренного железа, чтобы ногами не тормозить об асфальт.

И за это ведро 1997 года хотят 2850 бабасов. Про мотор говорить не буду, при закрытом капоте, я по незнанию принял бы за дизель. Нашел машину за 3500, 1999 год, стоит на сервисе, приехал, посмотрел, вся блестит, конфетка, ну, думаю, ОНА! Стоило открыть дверь — и все прошло. Такое ощущение, что по машине стреляли из дробовика — вся в мелких очагах ржавчины, ну прям ветрянкой машина болеет. Причем машина Московской соли не пробовала, каталась по Смоленску, девушка ездить училась.

Рынок

Потом надоело кататься впустую по городу, решили посмотреть тазик на Люберецком рынке.

Критерий был до 4000 бабасов. Так там нет ни одной нормальной машины! За эти деньги. До 2500 – можно вообще не смотреть: просто битые, гнилые помойки, на непонятной резине, пошедшие предпродажную подготовку для лоха, который её купит. Все обмазанные мастикой, и килограммами шпатлевки, с плохо приваренными мордами, и мятыми задницами. Да еще и краска слезает слоями. Воздуханы и отражатели под карбюраторами покрашены по ржавчине, а поднявшаяся кузовная ржавчина замазана мовилем или каплями краски.

Более дорогие сделаны получше, гнилые места замазаны смесью мовиля с мастикой так, что под этим ничего не видно, но больные места (для опытного взгляда) не скрыть. Внешне они более симпатичные, но внутри следы аварий мало кто скрывал.

Причем все машины не битые, со слов продавца, или при нем не битые (все было до него).

Апофеозом была машина 2000 года, покрашенная по кругу, с полным разбором в металлик. Так как тете не понравился её цвет, и она решила её перекрасить в металлик! Разумеется, не битая, а водительская дверь и порог были поменяны.

Про машины покрашенные в условиях гаража, похожие на наждачную бумагу, вообще не говорим.

Лохотрон

Там на рынке для развлечения работает лохотрон! При входе, да и на площадке дают маленькие свернутые бумажки, типа лотерея, если ничего не выиграл — получи хотя бы брелок. Мой друган повелся на это, причем бумажки вручают достаточно настойчиво. При вскрытии этой бумажки внутри может оказаться вкладыш с надписью ПРИЗ. только ромбик на котором он нарисован не совпадает с другими ромбиками по цвету, которые находятся на основной бумажке. А на каждом ромбике написано название приза. Когда подходишь к киоску, сидящий там мужик начинает втирать что ваш билет не выигрышный (поскольку цвета ромбика на бумажке с призом не совпадают с цветами ромбиков на основной бумажке), а брелки кончились. И тут подбегает мужик (подставной) с такой же бумажкой, и сует её в руки киоскеру. Киоскер опять рассказывает про не выигравший билет, и невзначай спрашивает : «а вы не вместе?», услышав твердый ответ «нет», начинает грамотный развод. Типа 2 билета с вкладышем «приз» могут получить один дорогой приз на двоих – магнитолу. Она стоит 300 бабасов, и находится на складе рядом. Но они работают не бесплатно, надо заплатить 1500 рублей за право обладания призом, и потом решать между собой кто его получит. Для полного кайфа достает 200 баксов, и говорит что вместо магнитолы можно забрать деньги. Что дальше последует – можно догадаться: начнется торг, и у подставного мужика окажется больше денег чем у лоха, а когда он опомнится – то отвалит сумму больше чем 200 бабасов, и пойдет за своей музыкой или получит 200 бабасов(что нереально), скорее всего ни денег, ни музыки. Мой кореш чуть было не попался на это, но был вовремя за шкирку оттащен.

Уболтали, давайте новый ТАЗ!

После рынка поехали в расстроенных чувствах — надеялись уехать на машине. С горя поехали покупать тазик в Ладу–фаворит. 2105 – стоит 3810 бабасов, но новый! Дали менеджера – он вам покажет и цвет, и ответит на все ваши вопросы, ну просто супер!

Стоит 8-9 машин,- вот смотрите, половина 7ки, остальные 5ки.

Я говорю: можно без сигналки и антикора, а брызговики и подкрылки положите в багажник. Ответ: ну мы скинем немного, долларов 40, но тут стоят зеркала которые стоят 1500 рублей!

- Да стоят здоровые лопухи на обыкновенных ручках. Ну и что?
- Ну, понимаете все стоит денег, мы тут коврики положили, запаска есть, трос буксирный, знак аварийной остановки положим...
- Ну хорошо, я заплачу, а делать не надо.
- Мы не сможем это провести по накладным , да и вообще у нас тут понимаете.. Дальше пошел непонятный словесный понос о том, что так делать нельзя, вот что есть – то бери и радуйся!
- В общем плюнул я на все – какой есть цвет?
- Балтика.
- Сегодня уеду?
- Да!
- Гони машину – посмотрим.

Пригнали ведро. Нам сказали балтику, а притащили мурену. Багажник закрывается раза с третьего, правая дверь в закрытом состоянии смотрится как открытая. Мотор смотреть даже не стали, другую посмотреть нельзя, эту отрегулируют и заберете через 3 дня. Сначала должны были поставить сигналку и сделать антикор, после выяснилось что либо сигналку, либо антикор, и вообще денег не скинут, и еще 1500 р. за зеркала. Оставляйте залог 200 бабасов, и езжайте домой.

В общем глядя на этот бардак и совковый сервис машину мне брать расхотелось. Мы еще раз плюнули, и поехали домой. Вот так закончился один из дней поиска автомобиля.